Дизельный двигатель Mitsubishi S16R-PTAA2
![Дизельный двигатель Mitsubishi S16R-PTAA2 1](https://st31.stpulscen.ru/images/product/302/292/144_original.jpeg)
![Дизельный двигатель Mitsubishi S16R-PTAA2 1](https://st31.stpulscen.ru/images/product/302/292/144_original.jpeg)
Характеристики
Описание
Гарантия, срок (мес): 12
Мощность номинальная, кВт: 1728
Пусковое устройство (стартер): 24/7,5 х 2
Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр
Артикул: 999978
Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент
Ёмкость масляной системы (л): 230
Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр
Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40
Зарядный генератор (А): 30
Напряжение бортового электрооборудования, (В): 24
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 2880x1360x1810
Регулятор оборотов: электронный
Степень сжатия в цилиндрах: 14:1
Ход поршня (мм): 180
Диаметр цилиндра (мм): 170
Частота вращения коленвала (об/мин): 1500
Рабочий объём двигателя (л): 65,37
Система впуска воздуха: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Система охлаждения: жидкостная
Расположение цилиндров: V-образное
Тактность двигателя: 4
Мощность максимальная, кВт: 1939
Количество цилиндров: 16
SAE (маховик / картер маховика): 00/21
Масса, кг: 6443
Вид топлива: дизельное
В промышленности, строительстве, транспорте, нефтегазодобыче, жилищно-коммунальном хозяйстве и других сферах для обеспечения привода используются различные типы двигателей:
- электрические – машины, в которых электрическая энергия преобразуется в механическую, используя принцип электромагнитной индукции;
- внутреннего сгорания – тепловые устройства, в которых топливная смесь сгорает в рабочей камере;
- дизельные – поршневой двигатель, в котором разогретое топливо самостоятельно воспламеняется под воздействием сжатого воздуха.
Трёхфазный асинхронный электродвигатель
Виды электродвигателей:
- машины постоянного и переменного тока;
- шаговые;
- устройства с сервоприводом;
- линейные;
- синхронные и асинхронные.
Большинство дизельных двигателей для привода стационарных или передвижных силовых установок имеют двухтактный или четырехтактный цикл. По типу вращения дизеля делятся на обычные (с вращением в одну сторону) и реверсивные (с вращением в обе стороны).
Дизельный двигатель ТСС
ДВС – самый распространённый тип моторов. По устройству они делятся на четыре вида:
- поршневые;
- газотурбинные;
- роторно-поршневые;
- реактивные.
Бензиновый двигатель ТСС
Двигатели внутреннего сгорания применяются в транспортных средствах, генераторных установках. Стационарные и специальные установки по весу образуют три класса – лёгкие, средние и тяжёлые. Базовое деление ДВС осуществляется по принципу образования топливной смеси – на карбюраторные и инжекторные, с жидкостным или воздушным охлаждением.
продукции ГК ТСС в Новосибирске
оборудования и генераторов по России
и отгрузка
сертифицирована
![](https://cdn.stpulscen.ru/assets/px-c87de4b735271247d7767b986e95171b.gif)
-
Показать адрес
Адрес: г. Новосибирск, ул. Королева, 40, корпус 40, 1 подъезд, 8 этаж, офис 502Схема проезда
- пн-пт 9:00-18:00, без перерыва
Наши преимущества
- Гарантия производителя
- Вся продукция сертифицирована
- Удобство заказа и оплаты
- Быстрая доставка по всей России
- Оперативная обработка заказов
- Индивидуальный подход